Tam a mais lucrativa mas a Gol vale mais

A TAM foi a empresa aérea mais lucrativa das Americas no terceiro trimestre, segundo um levantamento inédito da consultoria Economatica com as dez empresas aéreas de capital aberto na América Latina e nos EUA.

No período pesquisado, a TAM obteve um lucro líquido de 436,8 milhões de dólares. Do segundo ao sexto lugares, enfileiram-se empresas americanas. Pela ordem, UAL, Delta, US Airways, Southwest e AMT. Nesta litagem, a Gol aparece somente em oitavo lugar.

Quando se considera, porém, o valor de mercado, a número 1 é a emprsa que três meses atrás associou-se justamente à TAM, a Lan Chile (10. 430 bilhões de dólares). Em seguida, aparecem a Delta (10.414 bilhões de dólares) e a Southwest (10,1 bilhões de dólares).

Apesar do lucro menor no terceiro trimestre, a Gol continua valendo mais do que a TAM: seu valor de mercado é de 4,5 bilhões de dólares, contra 3,6 bilhões de dólares.

Lauro Jardim

Gol faz promoção em rotas da Azul

O início das operações da nova companhia aérea Azul em Campinas (interior de SP) já detonou uma guerra de preços em algumas rotas que passam pelo aeroporto de Viracopos. Antes mesmo da estréia efetiva da Azul – que deve iniciar seus vôos regulares por volta de 15 de dezembro -, a Gol reduziu as tarifas para as quatro rotas iniciais do novo concorrente. São vôos diretos que ligam Campinas a Curitiba, Vitória, Porto Alegre e Salvador.
Pela Gol, é possível voar de Campinas a Curitiba pagando a partir de R$ 51, dentro de determinadas condições, como a permanência de 10 dias no destino. A tarifa para Vitória começa em R$ 119, para Porto Alegre, em R$ 129 e para Salvador, em R$ 209.

As tarifas promocionais da Gol em Campinas fazem parte de uma campanha mais ampla que envolve 45 rotas. Mas os descontos específicos para os destinos que fazem parte da malha da Azul recebem um grande destaque no site da Gol. “De nossa parte, não é nenhuma surpresa”, afirmou o diretor de marketing da Azul, Gianfranco Beting. “Evidentemente que estão fazendo isso pensando mais nos concorrentes do que nos clientes. Se pensasse no cliente, teriam oferecido essas tarifas antes.” Nenhum porta-voz da Gol foi encontrado para comentar. Por meio de sua assessoria, a empresa declarou que “a oferta de tarifas baixas é uma prática comum da companhia e faz parte da sua filosofia de baixo custo, baixa tarifa.”

A líder no mercado brasileiro, a TAM, afirmou que não pretende realizar nenhuma promoção neste período de alta temporada, nem nas rotas da Azul. Tradicionalmente, é raro as empresas aéreas realizarem promoções nesse período. Elas costumam acontecer por volta de março e abril.

Segundo o diretor da Azul, os preços promocionais oferecidos pela Gol “são muito parecidos” com os que a Azul pretende praticar. Beting não soube informar os valores, mas disse que eles foram enviados para a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) na semana passada, junto com o pedido das rotas (hotrans). Segundo a Anac, a informação fornecida pela Azul é confidencial. Segundo fontes, os preços da Gol são, em alguns casos, muito inferiores aos da Azul. É o caso de Campinas-Curitiba, que deve ser superior a R$ 100 no caso da Azul, o dobro do preço promocional da Gol.

Como é de praxe em novas rotas, a Azul vai oferecer uma tarifa “introdutória” num primeiro momento. Beting afirma, contudo, que a companhia não pretende oferecer descontos adicionais em função da promoção anunciada pela Gol. “Vamos manter nossas tarifas. Já declaramos que não pretendemos entrar em nenhuma guerra tarifária.” De qualquer forma, a Azul só poderá iniciar a venda de bilhetes quando a Anac conceder os hotrans, o que deve acontecer até o início da semana que vem.

O Estado de S. Paulo.

TAM vai permitir uso de celulares em seus vôos

A TAM firmou acordo com a OnAir para oferecer telefonia móvel em seus vôos realizados com a aeronave Airbus 320 a partir do ano que vem. A empresa não informou o valor do acordo, mas disse que espera ser a primeira a ter essa facilidade para oferecer aos passageiros no continente americano.

Segundo a companhia, com a tecnologia desenvolvida pela OnAir – empresa nascida de uma joint venture da Airbus e da Sita – os clientes da aérea brasileira que voarem pela América do Sul poderão usar com segurança telefones celulares e smartphones já na segunda metade do ano que vem. A facilidade permitirá não só ligações, como também troca de mensagens SMS e e-mails.

Para começar a oferecer esse serviço, a TAM ainda depende da aprovação da Anac e da Anatel. O uso dessa tecnologia também vai demandar uma adaptação da legislação, que atualmente só permite o uso do celular quando a aeronave está no solo e de portas abertas.

Segundo a TAM, o mecanismo é seguro e impede que os aparelhos interfiram nos comandos da aeronave. Na opinião do presidente da companhia, comandante David Barioni Neto, a facilidade deve favorecer os passageiros que voam a negócios.

(Valor Online)

TAM novos vôos ligando Poa, SP e Recife

A TAM inicia a partir de hoje a operação de novos vôos domésticos ligando São Paulo (Guarulhos) a Porto Alegre e Recife. Os vôos serão operados em aeronaves Airbus A320, com capacidade para até 174 passageiros.

Para Porto Alegre, a companhia já opera atualmente cinco freqüências diárias (ida e volta).

No dia 1º de agosto, sexta-feira que vem, a empresa inicia dois novos vôos diários entre São Paulo (Guarulhos) e Recife. Hoje, a empresa oferece cinco freqüências diárias (ida e volta).

Os horários dos novos vôos:

• JJ 3161 – Sai de Guarulhos às 12h30 e chega a Porto Alegre às 14h06.
• JJ 3162 – Sai de Porto Alegre às 15h e chega a Guarulhos às 16h30.

• JJ 3514 – Sai de Guarulhos às 7h e chega a Recife às 10h.
• JJ 3515 – Sai de Recife às 11h e chega a Guarulhos às 14h10.
• JJ 3516 – Sai de Guarulhos às 17h e chega a Recife às 20h10.
• JJ 3517 – Sai de Recife às 21h e chega a Guarulhos à 00h15.

TAP nega fusão com a TAM

O presidente-executivo da companhia aérea portuguesa TAP, Fernando Pinto, negou nesta quinta-feira a hipótese de fusão da empresa com a TAM e com a transportadora angolana TAAG.

O Jornal de Negócios, de Portugal, noticiou nesta quinta que a TAP estudava um cenário de fusão com a TAM e com TAAG, adiantando que a possibilidade era avaliada pelo presidente da companhia lusa e pelo vice-ministro português de Obras Públicas, Paulo Campos.

A notícia foi negada por Fernando Pinto durante entrevista coletiva sobre o impacto do aumento do preço dos combustíveis nas contas da aérea portuguesa.

“Não existe nada”, afirmou o presidente da TAP, afastando também a hipótese de que a fusão esteja sendo negociada entre os três governos, à margem da TAP, “porque a TAM é uma empresa privada”.

Agencia Lusa

Aeronáutica: risco de acidente aéreo ainda é alto

Quase um ano depois do maior desastre da história da aviação brasileira, documentos confidenciais
da Aeronáutica revelados neste domingo (15) mostram que o controle de tráfego aéreo do país segue colocando os passageiros em risco.

Relatórios de incidentes e outros documentos oficiais expõem situações semelhantes àquelas que levaram o sistema de transporte aéreo brasileiro ao caos entre 2006 e 2007: controladores despreparados, equipamentos defeituosos, irresponsabilidade generalizada.

De acordo com registros de ocorrências divulgados em reportagem do jornal Folha de S.Paulo deste domingo, nos últimos sete meses, houve pelo menos três ocasiões em que um choque entre duas aeronaves em vôo esteve muito próximo de ocorrer.

Em 28 de novembro do ano passado, um avião da companhia Trip, que acabara de decolar de Cuiabá rumo a Rondonópolis (MT), quase se chocou com a aeronave prefixo PT-KDS, por problemas de comunicação.

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TAM elevará preço da passagem aérea

A TAM anunciou  que os preços das passagens deverão subir este ano, para compensar a alta do petróleo e o impacto da valorização do real na operação da empresa. A combinação de forte concorrência no mercado doméstico, com o real forte e a alta recorde do petróleo fez o lucro líquido da TAM despencar 95,53% no primeiro trimestre. A empresa registrou lucro de apenas R$ 2,6 milhões, pelos padrões de contabilidade brasileiros, em comparação a R$ 59,4 milhões em igual período do ano passado. Pela contabilidade americana, o lucro da TAM foi de R$ 46,7 milhões.

A receita bruta da TAM cresceu 22,6%, para R$ 2,3 bilhões.

Segundo o diretor financeiro da TAM, Líbano Miranda Barroso, a empresa deverá reajustar o chamado yield (valor pago por passageiro por quilômetro voado) em 5% no mercado internacional e em 7% no mercado doméstico. “O reflexo nos preços das tarifas deve ser diluído ao longo do ano”, afirmou Barroso, destacando que, mesmo com os aumentos, os preços das passagens devem ficar abaixo dos patamares de 2006.

AE

OceanAir vai demitir 600 funcionários |

A companhia aérea brasileira OceanAir anunciou nesta segunda-feira (12/05) uma série de medidas de reestruturação, para reduzir os gastos de operação e permitir que a empresa resista à fase de forte elevação no preço dos combustíveis, puxados pela alta mundial do petróleo.

Entre as principais medidas está a demissão de cerca de 600 funcionários, como forma de diminuir o custo da folha de pagamento, a redução no número de destinos atendidos, dos atuais 37 para 25, e a diminuição da frota de aviões, que passará de 16 para 10 aeronaves em operação

Os preços do petróleo têm gerado dificuldades para empresas aéreas no mundo todo. Somente neste ano, nove pequenas empresas do setor pediram falência.

As americanas Delta e Northwest anunciaram no mês passado uma fusão que criou a maior empresa aérea do mundo. Isso pode ser apenas o começo. A American Airlines negocia a união com a Continental e a United Airlines tenta chegar a um acordo com a US Airways.

No Brasil, o caos aéreo eleva os custos das companhias, agrava a situação e já levou as maiores empresas aéreas do setor – TAM e Gol – a operar no vermelho nos últimos meses.

A situação pode ficar ainda mais difícil em 2009, quando deve começar a operar a Azul, do empresário David Neeleman. O fundador da JetBlue planeja oferecer no Brasil vôos regionais para escapar da concorrência de TAM e Gol.

Exame

Queda de Airbus da TAM: dez serão indiciados

O delegado Antônio Carlos Barbosa, da 27 DP de São Paulo, disse ter reunido provas para indiciar pelo menos dez pessoas no inquérito que apura os responsáveis pela morte de 199 pessoas na queda do Airbus A-320 que fazia o vôo 3054 da TAM, em Congonhas, em julho do ano passado. Responsável pelas investigações, Menezes Barbosa participou no fim de semana, em Porto Alegre, do oitavo encontro dos familiares das vítimas.

O delegado não informou os nomes dos prováveis indiciados. Disse apenas que serão acusados de lesão corporal e homicídio culposo (quando não há intenção de matar). O delegado disse também que a tragédia poderia ter sido evitada se uma regra da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) que proibia o pouso, em Congonhas, de aeronaves com os freios auxiliares travados, tivesse sido respeitada.

O Globo

TAM: passagens com até 95% de desconto

A TAM realiza neste final de semana a campanha “Mega Promo”, com descontos que podem chegar a até 95% para todos os destinos domésticos.

A promoção vale para viagens realizadas de 8 de abril a 8 de junho de 2008, com permanência mínima de dois dias no destino. Para ter direito aos descontos, é necessário comprar os bilhetes de ida e volta no período das 6 horas deste sábado (05/04) até as 23h59 de domingo (06/04).

A empresa informa que a emissão dos bilhetes deve ser feita no ato da reserva, obedecendo às regras da promoção. A compra das passagens promocionais está sujeita à disponibilidade de assentos nas classes tarifárias determinadas. No sábado, os detalhes sobre as regras da promoção estarão disponíveis no site da TAM (www.tam.com.br).