Baía da Guanabara será despoluida

O governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral Filho, e o prefeito da capital fluminense, Eduardo Paes, anunciaram na tarde de hoje um projeto para despoluir a Baía de Guanabara, a Bacia de Jacarepaguá e a Barra da Tijuca, importantes pontos da cidade.

O objetivo do plano, que prevê gastos de quase R$ 1 bilhão para obras como uma Estação de Tratamento de Esgoto, que beneficiaria os moradores da Baixada Fluminense, é aumentar a possibilidade do Rio de Janeiro ser escolhido pelo Comitê Olímpico Internacional para sediar os Jogos Olímpicos de 2016. Os investimentos no meio ambiente são tidos como fundamentais e quase um terço do dinheiro será dado pelo governo federal, que incluiu a Bacia de Jacarepaguá no PAC Drenagem.

Segundo Paes, que viajou com Cabral para Suíça, onde ambos defendem a candidatura, “essa vai ser uma grande oportunidade para os cariocas verem realizadas obras que sempre pediram. Com a liberação dos recursos, aqueles que sofrem com as enchentes em Jacarepaguá ou com a sujeira à beira da Baía de Guanabara, logo vão perceber as mudanças”.

Outro projeto que pode ser anunciado nos próximos dias é o da linha 4 do Metrô, que vai ligar a Zona Sul à Barra da Tijuca, na Zona Oeste. O COI anunciará a cidade escolhida para sediar a Olimpíada de 2016 no próximo dia 2 de outubro em Copenhague, na Dinamarca.

JP

Diesel S10: 5 vezes menos enxofre no ar

Um novo combustível foi aprovado pela diretoria da ANP. A especificação do diesel S10, com teor de enxofre cinco vezes menor que o S50, deve permitir à indústria automobilística realizar testes para desenvolver novos motores, a partir de 1º de janeiro.

O objetivo da medida é reduzir a emissão de poluentes em zonas metropolitanas.

Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), não há problemas para os motores trabalharem com o S-50. A partir de 2012, todos os carros brasileiros estarão equipados para receber o diesel S-10, já comum em países da Europa. Segundo especialistas em trânsito e meio ambiente, é preciso que toda a frota de carros em circulação nas cidades, e não apenas os ônibus, tenha reduzido o teor de enxofre, que causa uma série de problemas à saúde. O professor da Faculdade de Medicina da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), Antonio Leite Alves Radicchi, diz que a emissão dos gases, como o dióxido de enxofre, provoca irritação das vias aéreas, tendo como efeito as alergias. Além disso, pessoas com asma, rinite alérgica e bronquite podem ter o quadro potencializado.

Cronograma

No acordo firmado com o MPF, foi estabelecido um cronograma para oferta do combustível com menor teor de enxofre à frota de ônibus de algumas capitais brasileiras. Dessa forma, Fortaleza (CE), Recife (PE) e Belém (PA) serão atendidos a partir de maio de 2009; Curitiba (PR), em agosto de 2009; Porto Alegre (RS), Belo Horizonte (MG) e Salvador (BA) e a Região Metropolitana de São Paulo, em janeiro de 2010. Outras três regiões metropolitanas de São Paulo – Baixada Santista, Campinas e São José dos Campos – e Rio de Janeiro serão beneficiadas em janeiro de 2011.

Poluição: aprovada redução de enxofre no diesel

O Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama) aprovou resolução que prevê novo prazo para o Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve), destinado a veículos pesados novos (P-7). Os membros do Conama definiram a antecipação da adoção do diesel S-10 nos ônibus e caminhões em circulação no Brasil, para 2012.

A medida foi tomada em função do atraso das ações para o cumprimento da resolução de 2002, que previa a utilização do diesel S-50, que reduz em 90% a poluição emitida pelos veículos, a partir de janeiro de 2009.

O diesel S-10 é ainda menos poluente. “Não queremos andar para trás. Com a utilização do diesel S-10, o Brasil terá o mesmo teor de enxofre do diesel dos países europeus. As pessoas vão respirar melhor, ter menos doenças de pulmão e as empresas gastarão menos”, disse o ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc.

Também ontem foi assinado, em São Paulo, o Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) entre o Ministério Público Federal (MPF), o governo de São Paulo, o Insituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), a Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), a Petrobras e empresas fabricantes de veículos. O objetivo foi a realização de ações de compensação em função do não cumprimento da resolução que previa a utilização exclusiva do diesel S-50, em janeiro de 2009.

Gazeta Mercantil

Sacolas plásticas serão cobradas na China

 As sacolinhas de plástico deixarão de ser gratuitas a partir do dia 1º de junho na China, segundo uma nova lei que pretende lutar contra a chamada “poluição branca”.

A medida é justificada na necessidade de proteger o meio ambiente em um país no qual por qualquer compra, por pequena que seja, se entregam sacola plásticas gratuitamente em mercados e lojas.

A regulação foi elaborada pelo Ministério de Comércio, pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e pela Administração Estatal de Indústria e Comércio.

 Os comerciantes serão multados em até US$ 1.433 se derem bolsas plásticas, mas serão eles que vão fixar os preços, que nunca serão inferiores ao custo.

A norma não se aplica às embalagens plásticas usadas por higiene e segurança de produtos alimentícios, tanto crus como cozidos.

 A campanha, anunciada a vários meses, originou o fechamento em janeiro da maior fábrica de bolsas plásticas do país, na província de Henan, que produzia anualmente 250.000 toneladas do produto.

AE