Depois de um mês de campanha, a nova empresa aérea brasileira vai se chamar Azul Linhas Aéreas Brasileiras. Embora Samba tenha sido o nome mais votado, a empresa optou pelo nome Azul.
O chairman da empresa, David Neeleman, afirmou que “Azul inspira sentimentos como pureza, segurança, serenidade, lealdade, qualidade e, claro, remete ao céu, a voar. Ao mesmo tempo, é um nome mais neutro que Samba”.
Outras opções no site da empresa eram os nomes Abraço e Alegria, entre outros.
Como a disputa entre os dois nomes foi muito acirrada, a empresa decidiu premiar com o passe vitalício tanto o internauta que votou pela primeira vez no nome Azul, quanto o que votou em Samba. Os dois têm direito a acompanhante.
A disputa também fez com que a empresa decidisse premiar com bilhetes de ida e volta para os 1.000 primeiros que votaram tanto no nome Azul, quanto os 1.000 que votaram em Samba. Desde o lançamento até o fim da votação, a campanha contou com mais de 108 mil cadastros e 157.528 votos. Na primeira fase, era possível sugerir nomes para a nova empresa aérea, depois, os internautas foram convidados a votar em um dos nomes de uma lista de dez sugestões.
A Azul vai começar a operar em janeiro de 2009 e, para isso, encomendou uma frota de 76 jatos Embraer. A proposta, segundo a empresa, é oferecer um serviço diferenciado, sem o conceito de hubs, ligando cidades não servidas pelas atuais linhas aéreas, e com qualidade superior. As aeronaves Embraer 195 da Azul serão equipadas com bancos de couro, sem as poltronas do meio, apenas fileiras de duas poltronas.
Entre as novidades, a empresa promete ser a primeira na América Latina a oferecer TV ao vivo, em monitores individuais, através da instalação de um sistema via satélite da LiveTV.
O nome da companhia foi escolhido por meio de um concurso lançado em março na Internet. Entre os mais de 110 mil nomes diferentes cadastrados no site http://www.voceescolhe.com.br, na primeira fase da ação, foram selecionadas as seguintes opções: Abraço, Alegria, Azul, Brasileira, Céu, Mais, Nossa, Samba, Pátria e Viva.
O vencedor do concurso será quem indicou pela primeira vez o nome escolhido. O prêmio é um passe vitalício da nova empresa para um passageiro, com direito a acompanhante.
David Neeleman movimentou o setor aéreo norte-americano ao fundar a JetBlue, uma low cost que não abria mão de bons serviços e alguns luxos. A nova aérea deve atrair passageiros com maior oferta de conforto e alguns luxos cada vez mais escassos nas companhias aéreas nacionais.
A empresa, que deve começar a voar em janeiro de 2009, já encomendou 36 aeronaves Embraer 195.
A nova companhia, que receberá investimentos de 150 milhões de dólares, enfrentará concorrência da TAM e do grupo Gol . Juntas, as duas empresas comandam cerca de 90 por cento do mercado doméstico de aviação brasileiro.
AE
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