Ronaldo negocia trazer Adriano Imperador para o Corinthians

Adriano Imperador conversou com o jornal  EXTRA e se mostrou muito insatisfeito em não estar sendo aproveitado pelo Roma. Ele admitiu, pela primeira vez, estar em negociação com o Corinthians. Em nenhum momento, no entanto, ele falou o nome do clube, mas sim o de Ronaldo.

É o Fenômeno que está à frente das negociações. Quando perguntado sobre a ocupação da Vila Cruzeiro ele pediu, educadamente, para não responder. Disse não saber muito da situação porque o computador de sua casa não está funcionando. Leia abaixo a entrevista do Imperador.

Você está em negociação com o Corinthians?

O Ronaldo me ligou me convidando, sim, mas eu disse a ele que meu contrato vai até 2013. Não quero sair do Roma da mesma maneira que aconteceu na Inter de Milão. Se for para eu voltar a jogar no Brasil, isso tem que ser de comum acordo com os dois clubes. Só não fico aqui até 2013 se o clube não me quiser mais.

Quer voltar a jogar no Brasil?

O que eu quero mesmo é voltar a jogar.

Não está jogando aí?

O treinador só me coloca no segundo tempo. Há mui to tempo não participo de uma partida completa. Não sei se estou nos planos dele. Eu estou bem fisicamente, mas não sou nenhum garoto, não posso perder muito tempo porque os anos estão passando.

Possível recaída afasta Fábio Assunção da novela

“Insensato coração”, próxima novela das 21h, terá mais um desfalque. Depois de Ana Paula Arósio ser substituída na trama, agora é a vez de Fábio Assunção virar uma incerteza no elenco.

O ator faltou a uma gravação na quinta-feira passada. No sábado, ligou dizendo que não estava em condições de gravar e deixou a equipe que estava no Projac muito irritada.

No mesmo dia, numa reunião de emergência entre os autores e Dennis Carvalho, diretor de núcleo, ficou decidido que Fábio seria então desligado do projeto.

Agora, a direção escolhe outro ator para o papel. Não há como refazer as sequências já gravadas em Florianópolis. E parte do que já está pronto será cortado.  A novela tem estreia prevista para janeiro.

Segundo o jornal “O Dia”, publicou nesta segunda-feira, 29, o ator teria faltado às gravações no Projac, no Rio. As faltas do ator, que alegou incapacidade para trabalhar. Suspeita-se de que ele teve uma recaída.

Procurado pela coluna, Gilberto Braga, um dos autores da trama, disse: “Desculpe, mas eu não vou falar. Estamos em um momento de crise.”

Em 2008, Fábio deixou a trama “Negócio da China” para se internar em uma clínica de reabilitação. Em setembro de 2009,o autor assumiu sua dependencia quimicaem rede nacional ao programa “Fantástico”. Já recuperado, após um tratamento de 10 meses,Fábio participou da minisérie “Dalva & Heriberto” que estreou em janeiro deste ano.

No Brasil, nome “iPad” não pertence à Apple

Com sua chegada ao Brasil aguardada para esta sexta-feira (3), o tablet da Apple pode ter problemas por aqui. Isso porque seu nome já foi patenteado por outra empresa.

Segundo o colunista Lauro jardim, em 2007, a empresa Transform trancou o nome “iPad” para um de seus desfibriladores cardíacos, o “i-PAD Fast“. Para contornar a situação, a Apple já entrou em contato com o Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (Inpi) com um pedido de cancelamento de registro em mãos.

Redação Adnews

Grupo português quer comprar o SBT

O espanhol Rafael Mora, presidente no Brasil do Ongoing e braço-direito de Nuno Vasconcellos, o controlador do grupo português que vem atuando fortemente no Brasil na área da comunicação. Ele chega com a missão de comprar o Sistema Brasileiro de Televisão –SBT – e, para isso, está reunido com Silvio Santos.
De acordo com Lauro Jardim, da Revista Veja, “pode se dizer tudo do Ongoing — e diz-se muito — menos que o grupo não seja ousado, ambicioso e que o governo não seja simpático às suas investidas”.
O grupo português Ongoing lançou há trezes meses o jornal Brasil Econômico, comprou o grupo carioca O Dia (que edita o jornal do mesmo nome e os diários Meia Hora, focado na classe D, e o esportivo O Campeão, que mudou seu nome para MarcaBr) e lançou vários de seus títulos em São Paulo.

Planeja ainda lançar um jornal em Brasília nos próximos meses. Mais: já criou a Oncasas Engenharia, seu braço na construção civil, para abrigar-se no programa governamental Minha Casa Minha Vida. E quer entrar em áreas de telecomunicação.

Também o  grupo americano Wharton Management está interessado em adquirir empresas de Silvio Santos. De acordo com a jornalista Keila Jimenez, a corporação, uma famosa gestora de fundos para aquisições de empresas, pretende conversar com Silvio Santos nos próximos dias para negociar a possível venda do conglomerado do apresentador, incluindo o SBT. Além da compra, a Wharton também está interessada em prestar consultoria a Silvio Santos.

MTV: acaba o excelente “15 minutos” de Marcelo Adnet”

Marcelo Adnet terá outro programa na MTV em 2011, por isso a atração que o levou ao estrelato sairá da grade. De acordo com a coluna Zapping, da Folha de São paulo, a produção do ‘15 Minutos’ foi avisada e edições inéditas já estão gravadas para irem ao ar até o final deste ano.

O humorista, que renovou seu contrato com a emissora há alguns dias, trabalha no desenvolvimento da nova atração. Marcelo Adnet estava com o 15 Minutos desde março de 2008.

Adnews

Governo pode comprar o AeroDilma

Força Aérea Brasileira pediu proposta para duas aeronaves, uma delas com área VIP, o Aerodilma Modelo favorito custa cinco vezes os R$ 98 mi gastos com o Aerolula, que não tem autonomia para voos muito longos

 

Sem alarde para evitar a repetição da polêmica que envolveu  a compra do Aerolula, o governo negocia a aquisição de um avião maior e mais caro que poderá servir à presidente eleita, Dilma Rousseff, e a seus sucessores.

O Aerodilma, caso seja adquirido mesmo com o cenário de contenção de gastos do governo, deverá ser um aparelho europeu da Airbus um modelo de reabastecimento aéreo A330-MRTT, equipado com área VIP presidencial e assentos normais.

O avião custa até cinco vezes os US$ 56,7 milhões (R$ 98 milhões na sexta-feira) pagos em 2005 pelo Aerolula, um Airbus-A319 em versão executiva

Justificar tal despesa seria complicado, como foi em 2005, e seria fonte certa de desgaste para Dilma, que até onde se sabe não foi informada sobre a ideia. Assim, juntou-se a fome com a vontade de comer, e a nova compra está sendo camuflada por uma necessidade real.

A FAB (Força Aérea Brasileira) precisa substituir seus dois aviões grandes de reabastecimento. São os antigos Sucatões presidenciais, versões com quase 50 anos de uso do vetusto Boeing-707.

Por falta de condições, foram excluídos do último grande exercício aéreo da Força Aérea Brasileira.

No fim da década, os militares estimam ter 150 caças, e reabastecimento é vital dadas as distâncias do país.

Como no caso dos Sucatões, o novo avião poderia cumprir a tarefa de reabastecimento e ser o aparelho de transporte intercontinental dos presidentes. Para viagens internas, o governo já usa dois Embraer-190.

AEROLULA

Do lado da Presidência, segundo a Folha apurou, o problema é o Aerolula. O presidente Lula reclama da necessidade de paradas para reabastecimento do avião, que tem cerca de 8.500 km de autonomia o que não garante um voo tranquilo Brasília-Londres, por exemplo.

Não deixa de ser irônico, já que à época da compra do Aerolula uma das alegações para a aquisição do modelo europeu era que ele poderia fazer voos intercontinentais que os similares da Embraer não poderiam. Meia verdade: sua lista de destinos sem escala não é tão grande.

Já o A330-MRTT pode voar até 12,5 mil km sem reabastecer, podendo viajar sem escalas de Brasília a todas as capitais europeias e americanas. Não é comparável como produto com o Aerolula, modelo só de transporte VIP.

Na compra de cinco Airbus em 2008, a Austrália pagou quase US$ 300 milhões (R$ 519 milhões) a unidade. Os EUA chegaram a selecionar o modelo em uma concorrência que acabou suspensa, e pagariam algo como US$ 200 milhões (R$ 346 milhões) por avião. Mas cada venda é diferente. No caso americano, eram quase 200 aeronaves com especificações diferentes, o que dilui custos. Então, os preços citados são apenas referência.

Uma versão executiva do A330, sem ser avião-tanque, foi estreada neste mês pelo presidente francês Nicolas Sarkozy. Ganhou, além das críticas pelos R$ 400 milhões gastos, o apelido de “Air Sarkô” na França.

Em setembro, a FAB emitiu o pedido de propostas à fabricante EADS europeia (A330-MRTT), à Boeing americana (767) e para a israelense IAI (que adapta os 767). Não há previsão orçamentária, e verbas extras terão de ser aprovadas no Congresso.

O pedido requer duas aeronaves. Uma com capacidade de reabastecimento em voo, transporte de carga e de passageiros. A outra, tudo isso mais a previsão de uma área VIP -normalmente, uma suíte com chuveiro.

EUROPEUS

Segundo a Folha apurou, a Boeing não cogita participar da disputa enquanto não for definido qual avião será escolhido nos EUA, o 767 ou o A330. A IAI é vista sem grandes chances na FAB.

Sobram então os europeus. Procuradas, EADS e Boeing alegaram sigilo do pedido da Aeronáutica para não se manifestar. A IAI não respondeu ao contato. Oficialmente, a FAB apenas confirma que emitiu o pedido de propostas, e que até aqui só a EADS respondeu.

Se a compra ocorrer em 2011, estima-se que o primeiro avião seja integrado até 2014. O Aerodilma só voaria então no fim do mandato da presidente, deixando o apelido que carregaria após 2015 para especuladores.

IGOR GIELOW